ATO主机或主控制手柄给的牵引参考值为模拟量，通过转换成脉宽信号（数字信号）提供给牵引控制单元（）

在工艺控制中，对模拟量的监视通过报警限值来实现，模拟量的报警一般有个（） 手动驾驶时，牵引参考值由给出（） 信号集中监测系统模拟量实时（现时）值显示。包括电源电压、轨道电压、绝缘、漏流、区间点模拟量、电码化模拟量（） KLIP用以收集数字输入/输出信号（如各部件状态信号、接触器控制信号等）和模拟输入/输出信号（如ATO给定的参考值、测量值等）。 KLIP用以收集数字输入/输出信号（如各部件状态信号、接触器控制信号等）和模拟输入/输出信号（如ATO给定的参考值、测量值等）（） AXMe模块具有6个模拟量输入和4个模拟量输出接口，实现模拟量信号的采集输入和控制输出功能（） ATO切换到ATPM，将牵引/制动手柄放到牵引或制动位（） 双日检作业时，检查HMI显示制动指令参考值状态，确认HMI显示的0—100%位与主控手柄实际位置能对应。 （ ） 电动轨道车模拟量输入输出模块AXM实现模拟量信号的采集输入和控制输出，通过MVB总线与通讯（） 当牵引/制动参考值信号中断时，硬线控制的紧急牵引功能可以保证列车的基本运行。（ ） 主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的（）。 司控器主控手柄带“警惕”按钮功能，ATO操作也受警惕按钮控制（） OrbiVib模块是一个（）监测模块，具有模拟量输入和控制模拟量输出的功能。 OrbiVib模块是一个（）监测模块，具有模拟量输入和控制模拟量输出的功能 RM模式升级ATO时，司机主控手柄在“0”位，按住警惕按钮，左手将模式开关1转至ATO模式即可建立（） 挤出机采用PLC（）控制系统，可以通过模拟量通信实现PID控制 SCADA系统的信息包括：模拟量、状态量、控制量（） 主控手柄在__不具备ATO发车条件，按压“ATO允许”发车按钮__ ATO模式下，ATO设备牵引/制动参考信息是通过来传递给列车通信系统（） 模拟量输入式合并单元用于测量的交流模拟量幅值误差和相位误差应符合0.2级要求（）