在集控方式下，空调系统受列车网络控制，通讯总线为（）

空调机组可与列车总线网络进行通信，并可通过列车总线网络对空调机组进行控制（） 列车通讯和控制系统采用__总线控制系统，是一套总线网络控制的车载计算机系统，划分为两级：__、__ 朗进空调控制单元（L对C）将MV错总线或本车控器的控制命令通过RS485通讯方式与空调机组进行双向通讯，控制空调机组变频工作（） 网络控制器下的四条RS-485总线组成的双总线与读卡器器进行通讯，任意一条通讯总线中断的情况下另一条通讯方式不受影响（） 网络控制器下的五条RS-485总线组成的双总线与就地级控制器进行通讯，任意一条通讯总线中断的情况下另一条通讯方式不受影响。（摘自自动化检修工培训教材）（） 空调系统本控方式仅能控制本车空调系统运行（） 重庆地铁一号线列车的空调机组控制仅有集控模式（） 调节客室空调盘模式选择开关打在位时，使空调启动顺序受列车受网络控制（） HMI空调界面，集控手动控制模式下温度设定的区间为℃（） 空调系统在模式下，不接受列车网络控制命令，只可以为列车网络提供本车的状态信息（） 空调系统集控启动时，本车空调机组启动的顺序由TMS控制（） TDC—3000系统局部控制网络支持LCN网络上模件之间的通讯，遵循（）通讯规程，采用总线结构形式和（）协议 列车网络控制系统中总线技术的缺点不包括（） CR400BF型动车组列车通讯和控制的特点是使用了基于TCN模块的清晰结构。TCN是一个分为两级的通讯网络，由列车总线WTB（列车总线）和车辆总线MVB组成（） 以下有关TCMS子系统叙述正确的是A.PIS：乘客信息系统控制单元，控制广播系统、乘客信息显示。直接与MVB网络进行通讯，实现对音频和乘客信息显示的控制，并监视PIS系统的状态B.HVAC：客室空调控制单元，控制空调系统工作。通过与MVB网络进行通讯，实现对空调系统的集中控制功能，并监视空调系统的状态C.ATC：车载列车自动控制设备，在Tc车与VCU进行通讯，交换列车的状态信息和ATC的控制信息D 列车网络控制系统（TCMS）是集列车的为一体的集成控制系统（） 朗进空调车控器L对C与空调机组IO板采用RS-485总线通讯（） 典型的列车网络控制系统基本上采用（）总线和（）总线的两级分层网络结构。 NJS7型列车TCMS系统共分三级网络：列车级MVB网络、列车维护网、车门系统内部总线（RS485总线）、制动系统内部总线（） 一号线列车的空调机组只有集控模式（）