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下列桥梁结构中,支座上的卸载弯矩为零的是( )。
单选题
下列桥梁结构中,支座上的卸载弯矩为零的是( )。
A. 悬臂梁
B. 固端梁
C. 连续梁
D. 简支梁
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桥梁支座按支座的结构形式可分为()。
在简支梁中,支座处的弯矩一定为零。( )
下列桥梁支座可用于活动支座()。
在双悬臂式梁式渡槽中,对于等弯矩式结构,由于跨中弯矩与支座弯矩相等,所以结构合理,配筋较少,较为经济。()
在双悬臂式梁式渡槽中,对于等弯矩式结构,由于跨中弯矩与支座弯矩相等,所以结构合理,配筋较少,较为经济
梁端铰支座处无集中力偶作用,该端的铰支座处的弯矩必为零。
跨中有正弯矩,支座有负弯矩,跨中按最大正弯矩计算正筋,支座按最大负弯矩计算负筋是()的受力特点。
能承受弯矩的支座是()。
城市桥梁支座按结构形式划分为()
桥梁上部结构包括:桥面、桥跨结构、梁拱、支座()
桥梁一般由上部结构、支座、下部结构组成。
( )是指对于有支座的桥梁,桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。
桥梁支座按结构形式分类可分为()
跨中有正弯矩,支座有负弯矩,跨中按最大正弯矩计算正筋,支座按最大负弯矩计算负筋是( )的受力特点。
计算连续双向板时,在一上一下的荷载p″的作用下,近似符合反对称关系,可认为中间支座的弯矩为零,即可以把中间支座都看作()支座
悬臂梁桥在受力上,悬臂部分使支座处产生负弯矩,减小了跨中()弯矩。
支座A的弯矩大小为()。
对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为( )。
现浇框架支座负弯矩调幅系数为()。装配整体式框架支座负弯矩调幅系数为()。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形()可靠的传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。
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