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机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由（）通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。
机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。
机车停留待备时单、自阀手柄未置于制动区（）
单机停留时，使用单阀或自阀使机车制动均可（）
旅客列车，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（）
调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号
旅客列车运行中施行常用制动，自阀减压时，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（）
旅客列车牵引辅助制动法时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（）
旅客列车运行中施行制动调速时，在自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（）
机车改变司机室操纵时；单机附挂车辆时，列车进行摘、挂作业开车前须进行列车制动机（）
单机附挂车辆时列车制动机应做°（）
《铁路机车操作规则》规定：单机连挂车辆时，应注意确认车辆停留和脱轨器位置，必须执行（ ）制度。
东风8B型内燃机车：自阀在取柄位时，使（）自锁，自阀失去了对列车和机车的操作能力。
绕行停留机车车辆时，应距该机车车辆（A）米以外绕行？（）
附挂机车应挂于本务机车次位。附挂货物列车回送时不得超过台（）
列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当（）
铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过2台（含重联机车）。
待机状态的机车停留时，单阀必须在（），主手柄置于（），换向手柄置于中立位，断开机控
机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；附挂货物列车回送时，应附挂货物列车回送（）
列车或单机在站内停留时，列车保压停车，机车单阀保持缓解（）
