轮对踏面具有斜度，便于通过曲线（）

转向架轮对踏面形状设置成一定斜度，其作用是（） 车轮与钢轨接触的踏面具有的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运（） 车轮与钢轨接触的踏面具有的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运动（） 由于车轮踏面具有等效斜度以及轮缘与钢轨的间隙存在，轮对在线路上的轨迹为蛇形运动。随着车速的提高，剧烈的蛇形运动不仅增加运行阻力，还大大恶化了车辆运行品质，甚至可能造成车辆的脱轨事故（） 车辆轮对在直线钢轨上运行时，由于轮缘与轨侧存在间隙，且车轮踏面具有锥度，当运行速度提高后，轮对一方面会产生垂直于钢轨的横向运动（） 车轮踏面上（）的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触，它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行，并可保证当踏面磨耗到一定程度时，机车能安全地通过道岔。 LM型轮对踏面属_标轮对 动车所出所时，通过轮对踏面诊断大棚时，限速（） 车轮踏面设有坡度可顺利通过曲线（） 踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用，通过道岔时（）减少并外移，可导致踏面外侧产生辗堆。 机场线轮对踏面为磨耗型踏面（） S1002型轮对踏面属__标轮对 踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用，通过道岔时搭载量减少并外移使踏面外侧产生辗堆（） 磨耗形踏面的等效斜度大小（） 轮对踏面擦伤深度应≤（） 动车所出所通过轮对踏面诊断大棚时，限速8－12km/h（） 采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面，是锥形踏面*（） 检查轮对踏面情况，踏面擦伤及局部凹下深度应（） CRH380D动车组轮对踏面车轮踏面剥离深度≤（） 电力机车的轮对润滑装置是将油喷在轮对踏面上（）