启机时，蓄电池电压降正常，柴油机转动但不爆发的原因可能是（）

柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时充电，以免损坏蓄电池（） 蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( ) ，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。 AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时，启机过程中检查蓄电池电压不低于18V，否则更换启动马达或蓄电池（） 蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。 柴油机砼泵蓄电池亏电 柴油机转动不爆发的原因有（） 启动柴油机时，蓄电池放电时间长，连续启动不得超过三次（） 汽油机，柴油机，蓄电池车辆都是内燃车辆。 汽油机，柴油机，蓄电池车辆都是内燃车辆（） 起动柴油机时，蓄电池放电时间不能过长，连续起动不能超过四次（） 08—捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（） 08-32捣固车柴油机启动后，蓄电池电压应在（）之间 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求。（） 柴油机起动时，柴油机已转动但不发火的原因（） 机车蓄电池组可以启动柴油机，同时也给启动柴油机的供电（） 一般柴油机都使用（）的蓄电池。 蓄电池严重亏电时如何启动柴油机? 柴油机和蓄电池单轨吊车司机应当配备（） 机车启动柴油机时，启动发电机作为电动机由蓄电池供电运转，经启动变速箱通过带动柴油机发火启动（） 由于机车原因，柴油机连续启动最多施行（）次，以免蓄电池亏电损坏