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起动柴油机时,蓄电池放电时间不能过长,连续起动不能超过四次()
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起动柴油机时,蓄电池放电时间不能过长,连续起动不能超过四次()
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柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时充电,以免损坏蓄电池()
起动蓄电池发动机时,蓄电池可在短时间内给起动提供( )的起动电流。
起动机每次连续起动的时间不能超过:
连续起动柴油机不得超过()
使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。
使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过秒()
用高率放电计测量蓄电池的电压,不能判断蓄电池的放电程度和起动能力()
蓄电池不允许过量放电,采用电动机启动柴油机时,启动时间一次不得超过()S
对放电后的蓄电池应及时充电,间隔时间最长不能超过()
铅蓄电池在使用中,不能长时间大电流放电,不能频繁和长时间使用起动机()
每次起动时间不能过长:起动操作时间过长,会引起起动电动机过热而损坏,长时间大电流以也易损坏蓄电池,因此对每次的起动时间加以限制,一般为()秒。
为什么不能高速起动柴油机?
严禁蓄电池作长时间的大电流放电,所以使用起动机时每次不可超过()s。
运输车起动时,起动电机连续工作时间不能超过()分钟。
蓄电池车不能起动,原因是()。
用蓄电池测试仪检查蓄电池性能时,时间不能超过( )s。
CAT柴油机点火起动,如果连续4次不能起动,应找出原因,排除故障后才允许再次起动()
柴油机不能起动的原因有哪些?
GK0C内燃机车柴油机不能起动或柴油机起动困难的原因有()
起动机每次起动时间不能超过()
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