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离合器安装在变速器与传动轴之间。
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离合器安装在变速器与传动轴之间。
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汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴、万向节和()组成
普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成()
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。
汽车驱动动力的传递路线是:发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮
汽车离合器安装在发动机飞轮与变速器之间()
机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮。
机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮
发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
()中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮
一般汽车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间()
( )断轴式取力器,动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
小型内燃叉车变速器的传动部分,第一轴上制成(),与离合器从动盘相连
发动机的动力是经离合器、变速箱、传动轴、传给()。
传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成,其性能影响到汽车的动力性能()
机械传动系由离合器、变速器、方向传动装置、主减速器关速器和半轴组成()
机械传动系由离合器、变速器、方向传动装置、主减速器关速器和半轴组成()
发动机与离合器处于完全接合时,变速器输入轴()
汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。()
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