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VOBC从接收停站、跳停信息()
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VOBC从接收停站、跳停信息()
A. ATS
B. MAU
C. PMI
D. ZC
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从ATS发送到VOBC的信息包括()
从PCU发送到VOBC的信息是()
从ATS发送到VOBC的信息不包括()
客车反向运行在各站不允许通过,自动停车,停站时分由行调临时通知,如需跳停,行调应提前在相应站台设置跳停,并通知司机和车站()
行值接收跳停命令后通知值站、站台岗,做好广播播放()
在ATP正常使用时,客车反向运行在各站不能通过,自动停车,没有跳停功能,停站时分由掌握()
ATO子系统通过DCS子系统从ATS处接收到跳停本站的指令,并在前一个站处理该指令()
站台菱形图标显示稳定红色表示。A.站台紧急关闭B.扣车C.站台设置跳停D.列车停站()
跳停是指由行调下发命令、客车司机执行的一种不停站直接通过该车站的措施。()
在ATP正常使用的客车反方向运行时,在各站不能通过,没有自动停车、跳停功能,停站时分由掌握()
VOBC发出的门使能命令有时间限制,当停站倒计时还剩秒的时候会消失()
应停客运列车未停站通过属于事件()
应答器车载查询器将收到的应答器信息转发给VOBC设备,并与VOBC设备通信完成地面信息向车载VOBC的转发()
如果设置VOBC为人工开门,当TOD显示列车停准站台猴,司机可在VOBC门使能猴打开车门()
MMI的显示信息是由VOBC送给MMI的,同时MMI会将司机号,日检命令等信息传给VOBC()
VOBC发出的门使能命令有时间限制,当停站倒计时在秒时,门使能失效()
以下为VOBC输入信息的为()
直接从信息发生源获取信息或从系统外接收信息称作()
中国接收CRS信息时间从()开始
机场线列车跳停时,TOD栏上会显示“跳停”字样()
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