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电客车在车场内停车时,严禁其受电弓靠近分段绝缘器()
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电客车在车场内停车时,严禁其受电弓靠近分段绝缘器()
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分段绝缘器的绝缘棒不能接触受电弓()
电客车通过分段绝缘器时应断电通过。
电客车通过分段绝缘器时应断电通过()
1号线电客车受电弓绝缘子数量为个()
分段绝缘器安装必须与轨面平行,使受电弓通过是平滑过渡;当分段绝缘器铜滑道不水平时,受电弓通过时会造成()
1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为()
分段绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(),承力索绝缘子应在分段绝缘器正上方
电客车通过分段绝缘器时,一定断电通过()
电客车有个受电弓()
分段绝缘器形成打弓的主要原因是,受电弓通过这些部位时,造成冲撞及打弓()
行车调度台可对处于车辆段、停车场内的电客车发布行车指令()
宁溧线电客车受电弓为气动弓()
柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值≤mm()
1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为硅橡胶()
2号线电客车受电弓绝缘子,电压等级DC2500V,对地绝缘阻值()
车辆段/停车场控制室:是车辆段/停车场内行车组织、机车车辆(含电客车车辆)及行车设备设施的检修/施工作业、调试作业和车辆清洁的管理中心,是车辆段/停车场内所有信号、道岔联锁设备的集中控制室()
分段绝缘器中心线与受电弓中心线重合,偏离受电弓中心线不应超过50mm()
分段绝缘器打弓及刮弓,形成打弓的主要原因是,在受电弓通过这些部位时,造成冲撞及打弓()
接触网分段绝缘器检修周期为__个月。特殊区段__个月,电客车频繁经过的分段绝缘器()
1号线电客车受电弓弓头长度为()
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