电风扇离合器式摇头控制是：当离合器处于分离状态时，电风扇不摇（）

离合器的种类有（）离合器、（）离合器、摩擦式离合器 离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时，是处于分离状态的（） 离合器踏板没有自由行程，膜片弹簧分离端处于受压状态会导致离合器打滑。 离合器踏板没有自由行程，膜片弹簧分离端处于受压状态会导致离合器打滑（） 弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。 当离合器踏板的自由行程（）时，会造成离合器分离不彻底。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等（） ()离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。 常见离合器有牙嵌式离合器，()、安全离合器。 离合器的主、从动部分常处于分离状态。() 离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态 离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。 常用的单向离合器有滚柱式单向离合器、弹簧式离合器、摩擦片式离合器等（） 机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合，以实现（） 离合器分离不彻底，造成换挡困难，离合器磨损加剧，使离合器打滑（） 机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。 机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动（） 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步。 有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步（）