单选题

在场段内不得进入线路,线界内不影响消防设备正常使用,不需要动火的,属于以下哪种施工计划类型?()

A. A3
B. B2
C. B1
D. B3

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大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用或需要动火的设备设备设施维护检修等施工() 在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工属于() 在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内(分公司内,能下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的施工归为类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工 大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或需要动火的设备设施维护检修等施工为() 大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工为类施工() 大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或需要动火的设备设施维护检修施工,是__类施工() C3为大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或需要动火的设备设施维护检修施工() C1类施工:大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或需要动火的设备设施维护检修施工() B2类施工,在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内(分公司内,能随时下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工() B2类施工:在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内(分公司内,能随时下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工() B2施工指在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内(分公司内,能随时下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工() B2类施工是指在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内【分公司内,能下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类】,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工() C1类施工指的是:大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或需要动火的设备设施维护检修施工*() C1类施工是指大面积影响客运服务,影响消防设备正常使用,含产生消防联动或需要动火的设备的进出施工() C1类施工指的是大面积影响客运服务,影响消防设备正常使用,还产生消防联动或需要动火的设备设施,维护检修施工() 飞行区内停(摆)放在机坪内的设备/设施、车辆等禁止阻碍机坪内消防设备/设施的使用,禁止侵入消防设备/设施摆放区域。 换热器的内漏不影响其正常使用() 线路设备病害是指线路设备有不良现象,但、不影响列车正常运营的() 对车辆段范围内的设备设施进行维护检修不影响正线范围内的设备使用时,申报计划() 车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所内大面积影响客运服务、消防设备正常使用的施工,需动火的施工,用电负荷大于2KW或需增加临时线路、配电设备、增容、单独计量的施工为类()
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