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辙叉由心轨和组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备()
单选题
辙叉由心轨和组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备()
A. 护轨
B. 翼轨
C. 基本轨
D. 尖轨
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钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股
钢轨水平一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股()
为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应的位置设置__以引导车轮顺利通过辙叉
为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(Q),以引导车轮顺利通过辙叉
使用拨道器拨道,拨动方向一股钢轨应放置台拨道器,另一股钢轨放置一台拨道器()
一股单链来自亲代,另一股单链由自身合成,称为()
道岔是列车从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备。
冻害上胀时,直线上先垫冻起较高一股钢轨,然后根据此股按照水平和轨距的参数把另一股钢轨垫好、改好()
用木枕铺轨时,应先固定直线右股或曲线外股的钢轨,置轨道尺与此股钢轨上,使其与钢轨成直角,然后调整另一股钢轨,使轨距合乎要求。
用木枕铺轨时,应先固定直线右股或曲线外股的钢轨,置轨道尺与此股钢轨上,使其与钢轨成直角,然后调整另一股钢轨,使轨距合乎要求()
冻害上胀时,直线上先垫冻起较高一股钢轨,然后按水平和轨距把另一股钢轨垫艰改好,曲线上先垫外股后垫里股()
可使机车车辆由一股线路进入另一股线路的线路设备称为()
是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备()
辙叉是道岔的主要组成部分,位于侧线钢轨与正线钢轨相交的地方,由叉心(又称心轨)和组成,是使机车车辆由一线转入另一线的设备()
辙叉是道岔的主要组成部分,位于侧线钢轨与正线钢轨相交的地方,由叉心(又称心轨)和()组成,是使机车车辆由一线转入另一线的设备
钢轨组合式()辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成()
线路上实际存在两种形式的钢轨水平误差:一种是水平差,就是在较长的距离内,一股钢轨顶面始终高于另一股;另一种是三角坑(扭曲)()
一钩:单机或机车连挂车辆,由一股道去另一股道的调车作业()
渡线是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的重要组成部分。( )
轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整()
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