64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业（）

64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时.说明列车己到达（） 64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达（） 64D继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。 使用半自动闭塞法行车时，发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知接车站，取消闭塞（） 中国大学MOOC: 64D继电半自动闭塞系统中，从接车站向发车站自动传递的信息是（ ）信息。 64D型继电半自动闭塞中，TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时，使接车站的发车表示灯FBD（） 使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱（） 64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（） 64D 继电半自动闭塞只要是列车没有从发车站出发就可以采用取消复原实现两站闭塞机恢复定位。（??? ） 双线半自动闭塞，出发列车进入发车轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（） 使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱（） 半自动闭塞列车正常出发，完全到达接车站后，接车站控制台应点亮（） 64D继电半自动闭塞办理事故复原由接车站值班员按压事故按钮实现。 64D型半自动闭塞办理好闭塞后，电力停电又来电后（） 自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车（） 64D半自动闭塞机复原包括（） 64D继电半自动闭塞办理到达复原，可以由发车站的值班员按压复原按钮。 半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯，接车站接车表示灯亮 半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯，接车站接车表示灯亮（） 我国线路铁路采用64D型继电半自动闭塞（）