库内动车前，必须确认两端车钩外观良好、无“禁动”相关标志，走行部轮下无止轮器（）

动车前必须确认相关行车安全“五要素”（、、、、），凭有效的行车凭证动车 换端后动车前，须进行制动机简略试验，确认制动系统作用良好（） 动车组的车钩缓冲系统主要由动车组两端的自动或半自动车钩、车辆间的、紧急情况下供动车组救援的过渡车钩组成（） 动车组两端ATP设备同步进行检修时，必须全部作业项目完成后，确认人员已全部撤离动车组底部，方可撤除防护标志（） 库内接车时应将机车两端的车钩置于“闭锁位”（） 接车作业前检查确认动车组头罩__、重联端车钩连接状态良好，两侧裙板及盖板锁闭到位、空气弹簧__、车端连接管线无脱落 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，动车前，应确认列车及工程轨道车出库端摆设的禁动牌已移除。（ ） 机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先确认呼唤鸣笛、后动车。 司机到达指定股道后，站在列车前方平交道口手指确认股道标识、车体号正确呼确认上车端无禁动牌呼检查列车两边无异物侵限呼（） 进入车下前应将防护牌和禁动牌挂于电客车两端车钩和司机控制手柄上，遇多台电客车联挂一起时，要将防护牌和禁动牌挂于联挂电客车最外端（） 驾驶列车动车前，必须检查、确认列车符合运营条件（调试、检修列车除外）、禁动牌和防溜措施撤除并无异物侵限；（） 作业人员上顶作业必须系牢安全带、穿绝缘鞋（防滑）、戴安全帽，作业时必须在机车两端设置“禁动”防护标志，安全带牢系在可靠处（） 动车前司机必须确认调车信号开放。 动车组列车开车前，司机必须确认（） 出库前按规定检查机车两端车钩各部状态，确保其状态良好。挂车前，检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过5km/h平稳连挂（） 机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先呼唤，后动车（） 机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣笛，后动车（） 执行“四确认”：检查确认驾驶室内无各类禁动牌（） 止轮器设置后，设置人员须将禁动牌夹在两端的司机室牵引手柄上（） 凡在电客车上进行检修作业，应在客车、机车、车辆两端揭挂“正在作业，禁止动车”标志牌。作业负责人负责“禁动牌”的悬挂和收回（）