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若载荷周期变化,则传动比值常采用(),避免载荷集中在某些轮齿上。
单选题
若载荷周期变化,则传动比值常采用(),避免载荷集中在某些轮齿上。
A. 整数
B. 不可通约的数值
C. 任意数
D. 偶数
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机械传动中在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承。
机械传动中在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承()
大小和方向随时间的变化而呈周期性变化的载荷称为随机变载荷。
两带轮传动,其传动比i=1.2,则传动属于传动()
两带轮传动,其传动比i=0.2,则传动属于()传动
两轮传动,其传动比i=0.2,则传动属于()传动
蜗杆传动结构紧凑,传动比大,动力传动中,冲击载荷小,传动平稳,噪音小,工作效率较齿轮传动高。
大小不变或变化很慢的载荷称为()载荷,在短时间内以较高速度作用于零件上的载荷称为()载荷,大小和方向随时间发生周期性变化的载荷称为()载荷。
(判断题) 简支梁承受集中载荷,则最大挠度必然发生在集中载荷作用处
链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?能否避免?如何减少动载荷?
被连接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓连接,则载荷靠 来传递
带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生,故限制外载荷就可以避免弹性滑动。
摩擦轮传动可分为定传动比摩擦轮传动和变传动比摩擦轮传动(即无级变速)()
采用轮系传动可以获得很大的传动比()
随时间作周期性变化的载荷称为()
随时间作周期性变化的载荷称为________
齿轮传动比值为()
对于摩擦轮传动,其传动比就是主动轮与从动轮转速的比值,与它们的()
在一般情况下,载荷大、中心距小、传动比大的链条多选用()
当轮载荷减小到该车平均轮载荷以上时,就有可能产生脱轨()
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