按制动器的构造分类，常见的制动器有（）。

常用的制动器有（）、（）、电磁制动器和盘式制动器四种。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 按结构，块式制动器可分为（）和（）制动器。 制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。 甲说：“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说：“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”（） 制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和（） 鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？ 制动器线圈通电时制动器（）。 （ ）制动器是平衡式制动器。 驻车制动器又称制动器（） 制动器线圈断电时制动器() 制动器线圈断电时制动器（） 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 制动器按照功能分类（） 摩托车制动器按其结构分为鼓式制动器和()。 制动器常见故障？ 通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为（）制动器。 带式制动器构造简单、尺寸紧凑、包角大，与块式制动器相比，在两者外型尺寸相同时，带式制动器制动力矩大（）