北半球，船舶处于台风危险半圆，欲尽快脱离台凤中心应采取（）

在北半球，热带气旋的危险半圆是指：（）。 处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。 处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。 在北半球，船舶处于右半圆，观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚，应：（） 在危险半圆，船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是：（） 在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是（） 北半球，台风前进方向的右半圈是危险半圈。 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（） 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（） 北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（） 在北半球，热带气旋的危险半圆是指其前进方向的（） 北半球台风危险半园的特点和避航法是：（） 当太阳直射点在北半球时，北半球处于() 当太阳直射点在北半球时，北半球处于什么季节?() 台风在北半球是以逆时针方向旋转（） 台风在北半球是以逆时针方向旋转（） 南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（） 南半球处于台风进路上的船舶,其航法是（） 渔船在海上遭遇台风（北半球），当时风向为偏南，则台风中心应该在渔船的什么方向？（） 北半球受台风影响的区域内，测得真风为正西，风力11级，台风中心在正北方向。