水平主要运输大巷装备（）

常把设有井底车场和主要运输大巷的水平及其所服务的开采范围称为（） 开采尽水平煤层时，运输大巷必须作到盘区运输道口外（）的位置。 矿井主要运输大巷铺设轨道间隙不得大于（）。 设有井底车场和贯穿整个井田走向的阶段运输大巷所在的水平称为开采水平。 运输大巷 主要运输巷道（大巷、井底车场），轨型不得低于（）。 目前，我国阶段大巷的运输方式主要有（） 运输大巷行走,严格执行矿井大巷运输管理制度（） 运输大巷与井底车场所在的水平位置及所服务的开采范围，称为开采水平（） 开采近水平多煤层时，宜采用集中或分组运输大巷布置方式。 通常将布置有井底车场和阶段运输大巷、并且负担全阶段运输任务的水平称为（），简称（）。 矿井主要运输大巷铺设轨道，轨枕间距偏差不得超过（）。 大巷长度超过（）时装备平巷人行车。并装备押车工信号装置。 沿煤层走向某一标高布置运输大巷或总回风巷的（）称为水平。 沿煤层走向某一标高布置运输大巷或总回风巷的称为水平（） 大巷长度超过（）时必须装备平巷人车 沿煤层走向某一标高布置运输大巷或总回风巷的水平面称之为水平（） 井筒、运输大巷属于（） 开采近水平多煤层时，煤层间距大时，宜采用分层运输大巷布置方式。 井底车场是指位于开采水平，连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道和硐室的总称，是连接井筒提升和大巷运输的枢纽。