在连挂时，禁止发电车向列车供电

《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前1小时，机车供电的空调客车须在列车始发前完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热（） 《空调列车服务质量规范》规定:车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前1小时,机车供电的空调客车须在列车始发前完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热（） 《空调列车服务质量规范》7.3.1规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热 发电车供电旅客列车始发应提前1小时供电并开启空调预冷、预热；机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车，始发前供电并开启空调预冷、预热（） 列车电网供电系统：发电车不能完全满足提速列车轴重的要求。因此，取消发电车，加速发展电网供电列车，( )列车供电系统就是结合我国国情生产的。 发电车供电列车应在始发前小时启动柴油发电机组供电（） 《空调列车服务质量规范》规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前（ ）供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（ ）（特殊情况40分钟）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热。 发电车供电系统为列车提供电源，由等组成（） 在指挥列车连挂时，禁止脚踏轨面，以防滑倒（） 发电车供电旅客列车始发应提前1小时供电并开启空调预冷、预热 发电车供电旅客列车始发应提前1小时供电并开启空调预冷、预热（） 空调列车运行途中,发电车不能供电，怎么办? 发电车供电列车绝缘检测，在列车端部或发电车控制屏内使用级兆欧表进行测量（） 正线连挂列车脱钩时，连挂列车脱钩情况下，司机确认连挂车钩未损坏时，可再次连挂（） 发电车供电列车绝缘检测:在列车端部或发电车控制屏内使用V级兆欧表进行测量（） 发电车供电旅客列车始发应提前小时供电并开启空调预冷、预热（） 列车上编挂的邮政车车门由客运人员负责管理，发电车车门由发电车乘务员负责管理 同一线路上连续连挂作业，（）时禁止连续连挂 根据《空调列车服务质量规范》，车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热 发电车供电的旅客列车始发前1h供电并开启空调预冷、预热；机车供电的旅客列车应在列车始发前1h连挂机车，始发前50min供电并开启空调预冷、预热（）