主观题

根据海牙规则对承运人责任和免责的相关规定,判断承运人对下列损失能否免责:(1)某轮未配备最新海图而于途中搁浅致货损,货主认为承运人所用海图过时,属于不适航,故索赔货损,承运人则依靠驾驶疏忽主张免责。(2)某船临时欠三副,船长代替当班,途中搁浅致货损,货主以该船未配备合格船员而不适航主张索赔,承运人同样依靠驾驶疏忽主张豁免。(3)某船在航行中,由于天气恶劣,某些排水管堵塞,水手长用锤和铁棒修通管道,

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《1924年海牙规则》规定,承运人的责任期间采用() 《海牙规则》实行的承运人责任制是()。 与《海牙规则》相比,《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定? 按照《海牙规则》,对于下列哪些行为承运人不可以免责() 根据《海牙规则》,对于件杂货承运人的责任期间为()。 海牙规则中,对承运人有关船舶适航做了哪些规定? 海牙规则中,对承运人有关船舶适航做了哪些规定 《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用()。 海牙规则对承运人最低限度的义务 海牙规则规定承运人的责任期间为“钩至钩”和“舷至舷”。() 根据海牙规则对承运人责任和免责的相关规定,判断承运人对下列损失能否免责:(1)某轮未配备最新海图而于途中搁浅致货损,货主认为承运人所用海图过时,属于不适航,故索赔货损,承运人则依靠驾驶疏忽主张免责。(2)某船临时欠三副,船长代替当班,途中搁浅致货损,货主以该船未配备合格船员而不适航主张索赔,承运人同样依靠驾驶疏忽主张豁免。(3)某船在航行中,由于天气恶劣,某些排水管堵塞,水手长用锤和铁棒修通管道, 《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间从承运人接管货物时起到交付货物时止,延长了承运人的责任期间。 海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括(   )。 依海牙规则的规定,只要承运人有过失即须承担责任。() 《海牙规则》对承运人规定了哪些基本责任?这些责任能否由当事人在合同中减损? 根据《海牙规则》的规定,下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任() 我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是 ;关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了 。 海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是( )。 关于提单中承运人的责任制问题,《海牙规则》实行的是() 关于提单中承运人的责任制问题,《海牙规则》实行的是 ( )
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