《1924年海牙规则》规定，承运人的责任期间采用（）

与《海牙规则》相比，《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定？ 按照海牙规则的规定，承运人对所运货物的责任期限，是从__起，至__起为止 《海牙规则》规定了承运人对货物的责任不包括对（）责任 根据《汉堡规则》对件杂货承运人的责任期间为（）。 《海牙规则》实行的承运人责任制是（）。 1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》规定承运人对所运货物的责任期限采用（）原则。 《汉堡规则》规定，将承运人的责任期间从装船至卸船改为从港口到港口。 《汉堡规则》规定，将承运人的责任期间从装船至卸船改为从港口到港口。 《汉堡规则》规定，将承运人的责任期间从装船至卸船改为从港口到港口（） 我国《海商法》对于普通杂货船的承运人的责任期间规定为：承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指（ ），货物处于承运人掌管下的全部期间。 下列关于承运人责任期间描述中，哪个责任期间为“钩到钩”?() 根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项? 根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？ 依海牙规则的规定，只要承运人有过失即须承担责任。() 海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括（   ）。 《中华人民共和国海商法》对有关承运人的责任期限的规定与《海牙规则》、《汉堡规则》有何不同？ 《汉堡规则》将承运人的责任期间由“港至港”改为“仓至仓”。 《汉堡规则》将承运人的责任期间由“港至港”改为“仓至仓”。 　　试述《海牙规则》规定的承运人的法定免责事由。 海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（ ）。