列尾主机及配套附属设备、（）列车务固定资产

货物列车列尾装置尾部主机与车辆软管连结，有列检作业的列车，由车务人员负责（） 列尾装置由固定在机车司机室的和安装在列车尾部的列尾主机组成（） 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责（） 列尾装置附属设备包括、数据采集器、屏蔽间及“列尾信息管理系统”等（） 进行固定资产明细分类核算通常按每一独立的固定资产项目（连同附属设备）设置固定资产名片。 《普规》规定：货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。 列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理。停车处理后仍查询不到的列车，除列尾主机发生排风阀故障影响列车制动主管风压、列尾主机异状有脱落危险及其他危及行车安全时，不得关闭列尾主机与车辆制动软管的折角塞门，列尾主机不断电，此时列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭调度命令按无列尾装置运行（） 使用客列尾装置的列车，列车首尾两端须编挂装有客列尾装置主机的客车。运用中，列车首端的客列尾装置主机必须开机（） 列尾装置由列尾车载设备、和附属设备组成（） 列尾作业人员摘挂列尾主机时,须确认列车整列到达,按《列尾主机摘挂作业流程》（附件8）进行作业（） 简述列尾主机智能检测台对列尾主机自动测试方法及步骤 列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等 客车首尾车辆安装的客列尾主机及风管、电源插座、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称客列尾，简称KLW（） 当列车运行中列尾主机电池的工作电压降至多少伏时，列尾主机自动提示？ 固定资产的调拨、移设、封存、启用和报废应按铁道部固定资产管理办法执行。调拨的固定资产应保持完好，有关附属设备、备件及设备相关资料应一并调拨；设备变动后，要及时修改固定资产卡片（） 数字列尾装置及附属设备使用寿命不低于4年（） 安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的（）。 （）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成 列尾主机软管连结，有列检作业的列车，由负责（） 列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应及时依次通知列车运行前方站注意确认列车列尾主机（）