ST1闸调器性能度试验螺杆全程缩短试验:装上控制杆制动及缓解5次，每次制动缸活塞行程均伸长。缓解时，螺杆缩短大于，经4次～5次后，螺杆工作长度恢复到[（0～50）±3]mm（）

ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的（） 闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时修理，裂纹时（） ST1—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（） ST1—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安（） 闸调器控制杆弯曲处理方法？ 顺时针转动机冷车上的ST1-600型闸调器控制杆，使控制杆头的控制距离改变2mm，可使该车制动缸活塞行程（） 顺时针转动机械冷减车上的ST1-600型闸调器控制杆，使控制杆头得控制距离改变2mm,可使该车制动缸活塞行程（） ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器控制杆头部距离闸调器后部筒体间的控制距离“A”值为mm（） 闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时修理，裂纹时更换（） 闸调器内部零件不良不能使ST1-600型闸调器产生螺杆能缩短不能伸长的故障（） ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于（）。 ST1-600型闸调器装上车后，其螺杆在制动时伸长值乙的控制主要取决于（） 集成制动装置闸调器控制杆螺母及无丢失（） 闸调器各附属配件检修须无松动、弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时卸下修理（） 闸调器各附属配件检修须无松动、弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时卸下修理，裂纹时更换（） 辅修质量标准要求ST1-600型闸调器应清除外露部分尘垢，并进行外观检查；螺杆、护管、闸调器体、控制杆等无弯曲、变形，连接部位配件齐全，紧固件无松动，圆销、开口销磨耗不过限，螺杆工作长度不得少于mm（） ST1—600型闸调器的A值一但确定，制动缸活塞行程也随之确定（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验制动缸活塞长度差≤mm（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作制动缓解过程不得超过次（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作单车试验器减压kPa，使用钢板尺测量制动缸活塞长度，完毕后操作单车试验器充风缓解（）