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在平面交岔点轨道线路设计中,单开道岔辙岔角与巷道转角(锐角)的大小关系正确的是()。
单选题
在平面交岔点轨道线路设计中,单开道岔辙岔角与巷道转角(锐角)的大小关系正确的是()。
A. 相等
B. 辙岔角一定大
C. 不确定
D. 一般情况下巷道转角大
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1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心()m,1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心()m。
1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心()m,1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心()m
单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应垂直于直股方向()
城轨线路中最常见的是单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称右开道岔)或右侧(称左开道岔)岔出。
7单开道岔侧向过岔最高速度应不超过()
60AT-12号单开道岔直向过岔限制速度为()
60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h
为提高单开道岔的过岔速度,可采用辙叉号数较大的道岔
辙岔号码越大则辙岔角也越()
单开道岔的岔枕方向布置规定如下:在和的岔枕,应垂直于直股方向()
对于单开道岔非标准定位时,普通线岔投影一般应在岔心轨距( )之间。
常用的单开道岔主要由();()、辙叉、护轨以及岔枕等组成。
单开道岔辙叉部分的木岔枕,应垂直于直线方向()
道岔的辙叉号码越大,则辙岔角越大
9单开道岔侧向过岔最高速度应不超过__Km/h
到发线木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()
单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求,允许偏差土mm()
在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可以比单开道岔采用()的道岔。
单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h()
9单开道岔直向过岔最高速度应不超过Km/h()
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