新安装的车床主轴顶尖和尾座的等高度允许尾座（）

CA6140型车床主轴和尾座两顶尖的等高度，当D2<800mm时，其公差为（） 车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差，允许（） 两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差 机床精度检验时，当（）时，主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm。 机床精度检验时，当（）时，主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm 在冷态下检验车床主轴与尾座孔中心线等高时，要求尾座孔中心线主轴中心线（） 在冷态下检验车床主轴与尾座孔中心线等高时，要求尾座孔中心线什么主轴中心线（） 检验数控机床主轴轴线与尾座谁孔轴线等高情况时，通常允许尾座轴线稍高（） 修理卧式车床时，如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求，可采用（）使之达到要求。 在冷态下，检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时，要求尾座孔中心线应（）主轴中心线。 在冷态下,检验车床主轴与尾座孔两中心线的等高时,要求尾座孔中心线应主轴中心线（） 机床精度检验时，当800＜Da≤1250时，主轴和尾座两顶尖的等高允差值为（） 为保证车床前后顶尖等高的尺寸链，根据精度要求只允许尾座高0～0.06mm，采用（）为宜。 尾座的安装位置精度包括主轴锥孔中心线和尾座套筒锥孔中心线对床身导轨的等高度（） 调整车床尾座的安装位置时，以床身上尾座导轨为基准，配刮尾座底板至要求（） 座移至床身导轨不同的纵向位置时,尾座移动对溜板移动的平行度误差会引起尾座套筒的锥孔轴线主轴轴线会产生等高度误差。 在安装卧式车床时，床身导轨未清洗前，不得移动尾座（） 最大车削直径200～500mm的车床旋转式尾座顶尖的跳动允差为（）. 尾座主要是用后顶尖支承较长工件、安装钻头、铰刀等进行孔加工（） 测量车床主轴与尾座的等高精度时，可用。（对）水平仪（错）千分尺与试棒（C）千分尺（）