双机连挂车列时，机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘结由靠近车辆的（）负责。

机车与车辆连挂好后，副司机负责确认机车制动主管折角塞门状态，做好机车车钩防跳措施。列车机车与第一辆车辆连挂时下作用式车钩防跳插销的插设，无列检作业的，由副司机负责。无列检作业且无车辆乘务员的列车，软管连结由副司机负责（） 简述客列检机车连挂作业流程 连挂车辆时，只要两相邻车钩时，就可以实现连挂（） 机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要（） 机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（ ）。 挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂负责（） 车辆与机车连挂时，车辆车钩应处于全开位置（） 列车机车与第一辆车辆连挂时下作用式车钩防跳插销的插设无列检作业的列车由负责（） 连挂作业前，应检查被连挂车辆的防溜设置及车钩状态，连挂速度不得超过km/h（） 列车中车辆的连挂，由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 机车进入挂车线与车辆连挂时，司机可适量撒砂，连挂后必须进行试拉（） 机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（[填空（1）]） 调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号 当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处--度停车，再动车进行连挂（） 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务人员负责（） 车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 《客列检机车连挂指导书》中，对机车连挂前检查机后一位客车车辆车钩、软管状态的作业步骤及质量标准是如何规定的 重新进行机车连挂作业。当出现机车与车辆车钩未连挂上或假连接等特殊情况时，向司机显示拉开信号,指挥司机将机车驶出距离车列不少于米（） 管内列车单人包乘车辆乘务员，在无客列检车站实施车辆技术作业进行始发作业：机车连挂后，插设机次防护信号，机车连挂作业结束后撤除机次防护信号（） 机车与动车组连挂作业时，应将机车车钩（15号车钩）置于全开位（）