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双块式轨枕的混凝土配合比设计应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424)的规定,水泥含量不宜少于()kg/m3,不宜超过()kg/m3,水灰比应低于0
主观题
双块式轨枕的混凝土配合比设计应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424)的规定,水泥含量不宜少于()kg/m3,不宜超过()kg/m3,水灰比应低于0
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双块式轨枕混凝土拌制温度控制在()℃。
双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。
客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足()要求。
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客运专线双块式轨枕,路基段道床板混凝土28天强度设计要求()。
进行普通混凝土配合比设计时,除应遵守普通混凝土配合比设计规程的规定外,尚应符合()的规定。
双块式轨枕采用C60混凝土,在欧标中混凝土强度为()。
混凝土工程施工时,可采用经验配合比。( )
混凝土工程施工时,可采用经验配合比()
双块式轨枕混凝土蒸汽养护分为()四个阶段。
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双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求?
双块式轨枕混凝土蒸汽养护分为()四个阶段
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客运专线双块式混凝土轨枕,水泥孰料中C3A含量应小于()。
双块式轨枕为混凝土预制构件,一般应建设()集中生产
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