柴油发动机的每一工作循环都包括、压缩、做功和排气4个冲程,这4个程是不断重复进行的

发动机工作时，需要连续不断地进行循环，在每个循环中都是依次完成进气、压缩、做功、排气 4 个行程（） 四冲程发动机工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个连续过程实现的。 （）发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。 四冲程发动机一个工作循环可分为做功冲程、排气冲程（） 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环。 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环（） 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环（） ()发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。 四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程 四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程（） 四冲程发动机的工作顺序是压缩、进气、做功、排气。 在柴油发动机的一个工作循环中,只有做功冲程对外界输出功率（） 四冲程发动机工作的步骤为进气、压缩、做功、排气。 四冲程发动机工作的步骤为进气、压缩、做功、排气（） 发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。 六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。（） 每一次工作循环都包括进气、压缩、和排气等4个过程（） 四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括（）、（）、（）和（）四个行程。 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。 四冲程发动机的做功过程中分为：进气、压缩、做功、排气四个冲程，在一个完整的四冲程工作循环中，进气门共打开（）次