四冲程发动机工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个连续过程实现的。

四冲程柴油发动机完成一个工作循环，需经过进气、压缩、做功和排气4个行程（） 四冲程发动机是BMW创始人古斯塔夫.奥拓父亲的发明，该发动机冲程形式是由进气-压缩-做功-排气四个冲程组成的（） 四冲程发动机一个工作循环可分为做功冲程、排气冲程（） 进气、压缩、做功、（）是四冲程发动机的工作过程。 四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、、膨胀、和排气五个过程组成 四冲程发动机的四个工作循环（） 四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程 四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程（） 进气.压缩.作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程，二冲程发动机只有两个冲程，工作过程中没有压缩过程。参考（） 四冲程柴油机即为进气、压缩、做功（膨胀）、排气四个过程完成一个工作循环（） 四冲程柴油机即为进气、压缩、做功（膨胀）、排气四个过程完成一个工作循环（） 四冲程发动机工作循环的顺序是（）。 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环。 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环（） 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环（） 发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。 四冲程发动机包括：1、进气冲程2、压缩冲程3、做功冲程4、排气冲程；其工作顺序可以为下列哪种排序（） 四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、( ) 、排气四个冲程。 四冲程发动机工作循环中，压缩冲程结束时，曲轴正好旋转360°（） 多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程（）