列车降弓后不可再进行无线数据下载（）

降弓列车线在得电后，需要经过延时，再将降弓指令给受电弓控制板执行降弓动作（） 降弓列车线在得电后受电弓将会延时执行降弓动作，这样设计是为了避免__现象 当列车降弓时，受电弓先降下，后辅助逆变器停止工作。（） 降弓后，全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁（） 临时降弓通过接触网故障地点后机车降弓滑行（ ）后如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行，并通知列车调度员。 NJS9型电客车TCMS系统支持列车控制,故障诊断,数据记录,列车无线数据下载等功能。( ) 《南昌客运段旅客列车无线设备管理细则》规定操作“交互系统”时如开车后仍未接收到相关信息，开启手动下载模式下载数据（） 登顶前确认受电弓已降弓，列车处于模式（） Mp1车受电弓降落故障判断：列车占有，发出降弓指令；无本弓隔离；s之后，降弓状态无效（） 检车过程中，如列车已升弓，可不进行降弓直接按流程检车（） 列车收车时，降弓前应确认（） 按下时可以产生紧急制动，受电弓降弓，10min后列车会自动休眠。（初级）（） 列车在区间实施乘客步行疏散前，受电弓必须降弓（） 双周检登顶前确认受电弓已降弓，列车处于模式（） 正线列车停车后突然降弓，司机确认无跳闸无故障后，操作尝试升弓，无效再操作安全回路旁路升弓（） 降弓距离应满足列车运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过小时（） 以下哪些条件将激活降弓列车线（） 请简述降弓列车线激活的情况 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为，降弓时间为（） 列车受电弓降弓状态的确认应从以下哪些方面确认（）