隧道欠挖主要是预留沉降量太小造成的。

隧道开挖应尽量减少欠挖，严格控制超挖（） 导致隧道超欠挖的原因有() 预防隧道超欠挖的措施有（） 隧道超欠挖原因有(    ) 导致隧道超欠挖的原因有（）。 隧道洞身开挖应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上内严禁欠挖（） 隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖（） 隧道开挖要严格控制欠挖，欠挖突入衬砌断面，对于锚喷不大于（） 隧道开挖超欠挖测定的方法有（） 下列因素中，不会导致隧道超欠挖的是（）。 超欠挖量测定方法有：（） 预留轨缝太小有可能造成铝热焊焊不住。 ( ) 路堤预留沉降量，路堤高度小于或等于5m时，按平均堤高的（）预留，高度大于5m部分，按0~1%预留沉降量。 隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄，但在中硬岩以上围岩的爆破中，难免产生个别部位欠挖，若进行补爆，则势必造成较大的超挖，在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值，但（）范围内，衬砌不准减薄，严禁欠挖。 下列公路隧道超欠挖控制的说法中，错误的是（） 隧道开挖要求拱脚、墙脚以上（）范围内严禁欠挖 关于隧道超欠挖的原因风险，以下说法错误的是（）。 对于抛石基床应预留沉降量，夯实的基床，可按（）预留 隧道洞身开挖时，拱脚、墙脚以上lm允许个别欠挖（） 隧道开挖过程中，局部超挖在围岩内会产生（），欠挖则会直接影响（）