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隧道洞身开挖应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上内严禁欠挖()
单选题
隧道洞身开挖应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上内严禁欠挖()
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5 m
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拱脚和墙角以上()米范围内严禁欠挖
隧道开挖时应严格控制欠挖,下列基本要求表述正确的是()。
严格控制断面的开挖,可少量欠挖。
严格控制断面的开挖,可少量欠挖()
隧道开挖中严禁欠挖()
隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,也不允许欠挖()
隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MP并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,也不允许欠挖()
隧道开挖质量的评定主要控制欠挖()
隧道开挖超欠挖测定的方法有()
隧道开挖过程中,局部超挖在围岩内会产生(),欠挖则会直接影响()
《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ 214-2005规定:拱角和墙角以上()范围内严禁欠挖
隧道超挖回填必须符合设计要求。墙脚以上()与拱部范围内超挖部分采用同级混凝土进行回填。
断面开挖对超欠挖的控制原则()
简述隧道超挖、欠挖的检测方法?
简述隧道超挖、欠挖的检测方法
隧道洞身开挖实测项目中超挖允许偏差为mm()
隧道超欠挖原因有()。
隧道超欠挖原因有()。
隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,但在中硬岩以上围岩的爆破中,难免产生个别部位欠挖,若进行补爆,则势必造成较大的超挖,在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值,但()范围内,衬砌不准减薄,严禁欠挖。
隧道超欠挖测定方法有( )。
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