混合入口车道相同车牌禁止重复交易，同一辆车交易成功后，分钟内同一个入口车道禁止再次交易，分钟后可再次交易（）

省内、外普通货车混合车道入口，也可以OBU交易成功进入（） 同车牌CPC卡已经交易成功，不允许ETC交易，应清除OBU标签信息（） 当前的车识别到了后面一辆车的车牌,数据错乱,其产生原因可能为（） 同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。 同一辆车制动梁及闸瓦形式须一致（） 同一辆车斜楔型号和材质均须一致（） 由于司机某些特殊原因，在入口混合车道ETC交易成功后需取CPC卡入口，此时可操作（） 同一辆车的承载鞍圆弧半径、导框摇动座圆弧半径须分别相同（） 转向架组装时，同一辆车（）装用异型车轴。 普通客车车轮直径之差同一辆车运用限度为（） 同一辆车斜楔形式和材质均无须一致（） 三级修程中，同一辆车，车轮直径之差需（） 确定出险车辆与保险车辆是否同一辆车的方法有（） 检修作业过程中,同一辆车的车轮直径之差不大（） 转向架组装时，同一辆车不得装用异型车轴（） 车辆全长是指一辆车的（）。 当同一辆车客室照明全部不亮时应请求救援（） 同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型不得混装（） 同一辆车的承载鞍型号不一致，可以混装（） 简略试验:司机常用制动减压并保压1min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号（或通知）,最后一辆车缓解后，试验完成（）