单机进入区间担当救援作业，在运行时，应使LKJ处于调车工作状态，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。（操规）（）

单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，在距被救援车列前时，使用列车无线调度通信设备与被救援司机取得联系，将LKJ转为调车工作状态（） 机车担当救援任务，在单线自动闭塞区间、双线自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于工作状态，进入区间救援（） 《普非》规定：单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，严格按（ ）的显示要求行车。 单机进入区间担当救援作业时，如何行车 ITCS区段，进入区间担当救援任务时，机车需关闭ITCS车载设备，LKJ以“调车”状态进入区间；返回时，LKJ以“调车”状态返回（） 在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度（） 机车进入封锁区间前，按规定正确操作监控装置。在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（） 救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些？ 单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车时，按规定严格控制速度（） 《普非》规定：在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（ ）工作状态。 调车作业时，单机或牵引运行时，严禁在机车__坐卧 调车作业中单机运行时，前方进路的确认由负责（） 非集中区调车作业，单机或机车牵引运行时，由要道（） 单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时，将LKJ转入（）工作状态 《铁路机车操作规则》规定：在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（ ）状态。 机车担当救援任务，由区间返回时，救援机车LKJ按调车工作状态运行；救援机车担当附挂时，应将LKJ装置转入补机状态；被救援列车机车将监控转入补机状态（） 在调车作业中，单机或牵引运行时，前方进路的确认由负责（） 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车长负责（） 在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。 调车作业中，单机运行或牵引运行时，前方进路的确认由机车司机负责。