NJ06型电客车本端司机室侧门打开，本端的门关好灯不亮（）

NJ06型电客车在网络模式下，推最小牵引档位，NJ06型电客车牵引力有（） NJ06型电客车在紧急牵引模式下，推最小牵引档位，NJ06型电客车牵引力有（） NJ06型电客车附加气室风缸容积是L（） NJ06型电客车雨刮器有个位置（） TI天线安装在NJ06型电客车（） NJ06型电客车受电弓控制方式（） 机场线采用电话闭塞法组织行车，NJ06型电客车凭路票占用区间，司机接到路票后以RMF模式驾驶NJ06型电客车运行（） NJS9型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位。( ) NJ06型电客车最大紧急制动距离（） NJ06型电客车IES开关有个位置（） NJ06型电客车采用的受电弓是（） 非受控NJ06型电客车不会自动地对临时限速或关闭轨道做出反应，所以调度员必须通知非受控NJ06型电客车的司机这些命令施加的地点（） NJ06型电客车门模式开关有个位置（） NJ06型电客车建立通讯，需要经过两个（） NJ06型电客车正线运营时最高速度（） NJ06型电客车取消CBTC进路延时为60秒（） 一号线NJ03电客车因某端逃生门打开造成的门关好灯不亮时，可将该端的逃生门旁路开关打至旁路位。这样可以让门关好灯变亮，维持运行（） 紧急升弓脚踏泵在NJ06型电客车的位置（） NJ06型电客车建立位置，需要经过两个（） NJ06型电客车双针压力表白针用于指示（）