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第六十七条动车组一级检修时,短编（8辆编组）原则上由个作业小组实施（）
CR300BF换端条件不满足时，退出司机室占用，换端后激活司机室不会导致动车组自动降弓（）
短编同型动车组可重联回送（）
动车组需转线返岔时，司机在动车组运行方向的前端操作，列车调度员确认动车组越过折返信号机或折返地点后，通知动车组司机停车换端（）
动车组在坡道进行换端时，应先使动车组处于状态后方可进行换端操作（）
时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,司机通过确认受电弓状态（）
动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由换端后负责锁闭（）
两列动车组编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（）
CRH2型动车组换端时，关闭非操纵端CIR电源，应断开司机室配电盘“__”开关
两列动车组重联或解编时，由动车组负责引导，司机确认
办理向停有8辆动车组的股道存放另1列8辆动车组的调车作业时，车站值班员在进路准备妥当后通知司机的用语后增加（）
时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置个铁鞋,长编和重联动车组设置8个铁鞋（）
司机在车站交接班或换端作业时，必须在动车组的状态下进行
时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于辆（）
两列动车组或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（）
动车组非操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中严禁开启（）
CRH5型动车组换端保持操作时，需确认施加停放制动车辆不少于辆（）
单组动车组下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行
两列动车组重联或解编时，由动车组随车机械师，司机确认（）
短编时速160公里动力集中动车组可以减编，长编动车组减编时不得减编设有机械师室的拖车（餐座合造车）（）
