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汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?
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汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?
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汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的()膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小。
蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小()
蒸汽的凝结放热系数要比对流放热系数()
蒸汽轮机大修时应对转子进行哪些无损探伤检查?
蒸汽轮机大修时应对转子进行哪些无损探伤检查
同一种流体沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数()
汽轮机变工况运行时,蒸汽温度变化率愈(),转子的寿命消耗愈()。
汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋于零()
蒸汽的对流放热系数随蒸汽的()、压力、温度及()的变化而改变。
对同一种流体来说,沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数大。
对同一种流体来说,沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数大()
正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些?
正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些
汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋今于零()
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩()
汽轮机启、停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么?
当汽轮机工况发生变化时,末级热降如何变化?
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