汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的（）膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些？ 正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些 汽轮机的工况运行变工况运行时，容易产生较大热应力的部位是（）。 汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（），转子的寿命消耗愈（）。 汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。 汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷有哪些？ 在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。 关于汽轮机变工况运行时的描述，错误的是（） 在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。 汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力（） 汽轮机启、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？ 当使用低压旁路运行时，汽轮机排汽缸真空度大于（）kPa。 汽轮机启、停中的暖机，就是在（）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。 汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与金属温度成反比（） 汽轮机启、停或正常运行中发生（），或汽轮机内部有明显的（），必须破坏真空紧急停机。 汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由供给（） 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视（） 汽轮机运行时，隔板前后压力（）。 汽轮机运行时，隔板前后压力（） 汽轮机定压运行时采用，以达到减少节流损失的目的（）