单选题

转K2、转K6、25吨轴重(C76B)交叉杆更换时须为()

A. A型交叉杆
B. B型交叉杆
C. C型交叉杆
D. 改进结构交叉杆组成

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转K6、转K2和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于更换() 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架锁紧板深度大于时() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于() 转K2、转K6型和C76B装用25t轴重转向架中间连接螺母松动时,拧紧后焊固() 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转K6、转K2、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转8AG、转8G大于时报废() 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为() 侧架立柱磨耗板丢失时补装,裂损或转K6,转K2,转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架磨耗大于mm时更换() 转K1、转K2、转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型平面下心盘平面磨耗不大于mm() 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固() 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后,检测交叉支撑组成对角线长度差应不大于() 心盘磨耗盘底面磨耗:转K1、转K2、转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型不大于() 交叉杆变形大于10mm,杆体擦伤、碰伤深度:转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于;转E21型不大于;转K1、转E22型不大于() 转K6、25吨轴重(C76B)、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为() 转K2型转向架轴重吨() 转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于() 转K6、转K2型和C76B型车装用25t轴重转向架立柱与摇枕档内表面配合处磨耗深度大于时堆焊后磨修,恢复原型尺寸() 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修,腐蚀、磨耗深度大于时须更换() 转K6、转K2(C100A型)和C76B型车装用的25t轴重转向架等装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙是() 转K6、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍支承面偏磨大于2mm时加工() 转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型:用塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()
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