下列贸易术语，是卖方以自己名义投保，当货物越过船舷以后，背书将保险单权利转移给买方（）

据FOB术语，卖方承担货物在指定的装运港越过船舷以前的风险。() 在下列贸易术语中，属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有（） 下列贸易条件中，以货物越过船舷为转移可保利益的标志的是（） 对于货物越过船舷前的损失，买卖双方均可向保险人提出索赔的贸易术语是（） 对于货物越过船舷前的损失，买卖双方均可向保险人提出索赔的贸易术语是（） FOB、CFR和CIF三个贸易术语的风险转移界限都是货物在装运港越过船舷。（ ） 采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时，卖方在自己工厂把货物交给买方，但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。（） （）术语下风险的转移是以装运港口货物越过船舷为准的 术语下风险的转移是以装运港口货物越过船舷为准的（） 下列贸易术语中风险划分以船舷为界的有（） 在国际贸易中，使用不同的价格条件成交，货物的灭失和损坏的风险转移的地点不同，在下列价格术语中，以货物在装运港越过船舷为风险转移界限的价格术语是（　　）.(2001年) 根据《 INCOTERMS ? 2010 》的规定，卖方必须投保的贸易术语是。 按FOB、CFR、CIF三种贸易术语的合同。货物在装运港越过船舷后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量、包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责。() 修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险。() 采用下列哪几种贸易术语，应在贸易合同中规定由卖方投保国际货运险 根据《2000年国际贸易术语解释通则》，当买卖双方采用贸易术语FOB时，货物运输由卖方承担。() 按FO##CFR、CIF三种贸易术语的合同。货物在装运港越过船舷后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量、包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责。 按FO##CFR、CIF三种贸易术语的合同。货物在装运港越过船舷后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量、包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责（） cfr即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事各方无意越过船舷交货，则应使用（　）术语 下列贸易术语中，保险公司对买方所付的赔偿责任，仅限于货物在起运港有效的越过船舷后，由承包风险所造成的损失的是（）