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单锚舶的满载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为:()
单选题
单锚舶的满载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为:()
A. 正面所受风力的2倍
B. 正面所受风力的4倍
C. 正面所受风力的6倍
D. 正面所受风力的8倍
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强风中单锚泊船产生的偏荡,锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较,大约下述何时锚链所受张力最大?()
强风中单锚泊船产生的偏荡,锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较,大约下述何时锚链所受张力最大?()
单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有()Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷
单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关:()
单锚泊中,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外,也可以用()的方法。
单锚泊中,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛八字锚外,也可用()的方法。
振荡过程中,电气量中只有()
强风中抑制船舶偏荡,下列说法何者正确?()Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力,但大型船舶主机转速难以微调,应舵缓慢,过量使用反而造成走锚Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车Ⅲ、与其使用微进,反倒不如使用微退,可减轻偏荡(对大型船舶而言)
根据试验结果,23万吨油轮满载时在16节的船速下紧急停船,其油程约为()米,冲时约为()分钟
根据经验数据,超大型油轮的横摇周期,一般满载时为:()
在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限。
锚链的主要作用是:()①、连接锚和船体;②、传递锚的抓力;③、增加锚的抓力
在阶跃扰动作用下,自动控制系统的过渡过程有____________、______、等幅震荡过程和发散震荡过程等基本形式
在阶跃扰动作用下,自动控制系统的过渡过程有____________、______、等幅振荡过程和发散振荡过程等基本形式
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于()
请论述在齿轮传动过程中油轮油的作用。
锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是:()①、用来固定锚链;②、航行时,承受锚的重力;③、锚泊时,承受锚链张力以保护锚机;④、航行时承受锚的惯性力
单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是:()
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于()m/min
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于()m/min。
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