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情况需要采用人工解锁取消进路()
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情况需要采用人工解锁取消进路()
A. 反向进路
B. 列车在接近区段
C. 引导锁闭进路
D. 正常关闭信号
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6502电气集中,预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消,但并不延时。 ( )
6502电气集中,预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消,但并不延时()
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 ( )
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下()
正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路()
取消反向进路时,应采用一分人工解锁的方式()
JD联锁设备延续进路需在接车进路按取消或人工解锁方式解锁后才能解锁()
正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路。改正()
正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路。改正()
联锁设备预先锁闭的进路可以用取消进路的方法使其解锁,而处于接近锁闭状态的进路则只能用人工解锁的方法经延时后才能解锁()
正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路。1.0.改正()
当人工取消进路或人工解锁进路时,在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态()
取消引导锁闭进路时,应采用一分人工解锁的方式()
电气集中,在办理取消进路和人工解锁时,要求在进路未解锁以前一直保持吸起()
在6502电气集中,取消或人工解锁进路时,XJJ会()
只要接近区段有车占用,就必须用人工解锁来解锁进路()
办理人工解锁进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮()
凡需延时解锁的进路,正常情况下必须自动解锁,无特殊情况禁止人工强行解锁进路()
到达场信号楼在排列了推送进路后,可以采取取消或人工解锁方法使进路解锁()
联锁设备列车或车列已驶入接近区段,因特殊原因,必须取消信号时,必须用人工解锁办法并经限时后方能解锁。接车进路和正线发车进路需限时,其余进路限时()
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