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DC600V电力连接器绝缘电阻≥100MΩ()
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DC600V电力连接器绝缘电阻≥100MΩ()
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25T型客车的车端DC600V电力连接器座是
BSP青藏车每个车端设四个DC600V电力连接器()
KC20D/KC20DQ型DC600V电力连接器用1000V级绝缘电阻计测量,+、-间、+、-与外壳绝缘电阻值不低于()
《电规》中DC110V电力连接器接触电阻≤Ω()
DC600V电力连接器的介电强度,用工频耐压1min,做耐压试验,应无击穿或闪络现象()
25G型DC600V列车首尾车一般经过改造,DC600V电力连接线不使用时,一端插在DC600V电力座中,另一端挂在上()
《电规》中DC600V/DC110V充电器的电抗器绕组对外壳之间绝缘电阻值不小于MΩ()
电力连接器绝缘电阻≥()
检查DC600V供电列车首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置时,,DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V()
段修客车DC110V车端电气连接器,绝缘电阻不应小于()
DC600V客车E2修:通电后(地面电源须中点接地),逆变器输出正常,当测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于,绝缘测试结果合格()
DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱()
对DC600V额定电压的绝缘电阻试验采用兆欧表()
DC600V/AC380V逆变器绝缘检测:无电状态下,对DC600V输入、AC380V输出电路线间及线对车体接地绝缘电阻值不小于
DC600V及DC600V/AC380V兼容供电,运用单车相对湿度≤60%时,线间绝缘兆欧()
DC600V及DC600V/AC380V兼容供电,运用单车相对湿度≥85%时,线间绝缘兆欧()
电气连接线:是对客车车端的各种电器连接装置的统称,有AC380V电力连接线、DC600V电力连接线、DC110V电力连接线、DC48V电力连接线()
DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时通电后(地面电源须中点接地),逆变器输出正常,分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于20kΩ,绝缘测试结果合格()
客车段修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用级兆欧表()
DC600V全列客车送电带载完后,检查全列首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置,DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V()
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