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站台门运行模式根据站台门控制方式的不同分两类,__模式和__自动模式
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站台门运行模式根据站台门控制方式的不同分两类,__模式和__自动模式
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站台门系统的控制模式有()
系统级控制是在正常运行模式下由__系统直接对站台门进行控制的方式
系统级控制是在正常运行模式下由__系统直接对站台门进行控制的方式()
站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘(PSL)上对站台门进行控制的控制方式是()
站台门故障排除后,必须手动操作站台门测试开关,关闭站台门,才能把模式开关转到自动控制位置()
站台门开关门控制优先级为:系统控制级.站台控制级(含PSL控制和紧急模式IBP盘控制)和手动操作(站台侧用钥匙或轨道侧用把手开关门和LCB控制)三级控制方式()
IBP盘的控制模式是以两侧站台安全门为控制对象()
车门控制单元根据本地车门控制命令和列车控制信号,开启和关闭塞拉门、下部脚蹬和高站台翻版()
屏蔽门的站台模式是手动操作模式()
站台门控制系统的控制方式包括()
站台门开关门控制控制方式中以手动操作优先级最高,IBP盘的控制模式比PSL控制模式高,系统级控制优先级别最低()
在模式下,无论门模式选择器在什么位置,都应由司机控制车门和站台门的开/关()
站台门开关门控制优先级从低到高依次为:站台门专用钥匙手动操作,PSL,站台门与信号联锁控制()
列车丢失定位后,站台门后备模式将启用,PCU将负责车门和站台门的联动()
单扇站台门故障,将故障门由“自动模式”切换成“手动模式”后,内对未关闭的站台门进
是指在信号系统和站台门系统实现联动的情况下,站台门系统执行信号系统命令的控制模式()
IBP盘站台门控制钥匙合设的车站,在站台门控制钥匙打至“允许位”操控故障站台门时,车控室无需负责非故障侧站台门开关门作业()
机场线采用后备模式运行时,站台门与客室门不联动()
自动模式是指站台门门单元的一种工作模式,此时允许门控单元(DCU)接收__的控制指令()
屏蔽门(站台门)开关门控制优先级最高为()
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