1号线接触轨断电区重大隐患点位包括（）

：隐患排查治理中运营期间，人员擅自进入正线、辅助线轨行区的属于隐患（） 昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电改正（） 车辆段内安装有接触轨的轨行区不包括（） 1号线上行、下行接触网分别对应接触网定位点编号的线（） 6号线正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（） 3号线采用接触轨部受流，列车编组方式为（） 1号线接触线采用的规格为（） 常州地铁隧道内接触线悬挂点至轨面连线高度（） 关于一号线轨区设限速度错误的是（） 四号线基地经过轨行区时要遵守（） 钢铝复合接触轨接头螺栓的孔径:大兴线mm，四号线mm（） 接触网导线距轨面的标准距离隧道口至车场接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度（） 6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（） 1号线线共有个联锁区（） 接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围（） 天鹅荡车场隧道口接触线悬挂点高度为距轨面（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道口至车辆段接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度（） 16号线轨行区联络隔开的遥控功能由负责提供（） 接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道口至车辆段接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度mm（）