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在精车削圆弧面时,应进给速度以提高表面粗糙度()
单选题
在精车削圆弧面时,应进给速度以提高表面粗糙度()
A. 增大
B. 不变
C. 减小
D. 增大,不变,减小均不对
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车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值。
车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值()
当表面粗糙度要求较高时,应选择较大的进给速度()
在精铣内外轮廓时,为改善表面粗糙度,应采用()的进给路线加工方案。
磨削加工时,提高砂轮线速度可使加工表面粗糙度(),提高工件速度可使加工表面粗糙度(),增大砂轮粒度号,可使加工表面粗糙度()。
磨削加工时,提高砂轮线速度可使加工表面粗糙度(),提高工件速度可使加工表面粗糙度(),增大砂轮粒度号,可使加工表面粗糙度()
当加工精度、表面粗糙度要求高时,进给速度值应选小些()
精铣和半精铣时,进给量的选择主要受工件表面粗糙度的限制()
精刨平面时,工件表面粗糙度和平面度精度要求较高,进给量应取小些()
车削制动盘(轮)时,其工作面表面粗糙度不大于()。
车削制动盘时,其工作面表面粗糙度不大于()μm。
车削制动盘(轮)时,其工作面表面粗糙度不大于()
精加工时,进给量是按表面粗糙度的要求选择的,表面粗糙度小应选较小的进给量,因此表面粗糙度与进给量成正比。
选择较大的进给速度加工零件时,可减小已加工表面粗糙度值()
车削批量较大的多线蜗杆时,半精车后表面粗糙度Ra值应在()范围内
用硬质合金车刀精车时,为了提高工件表面粗糙度,应尽量提高()
加工工件的表面粗糙度低时,进给量应选()
对钻孔的表面粗糙度来说,钻削速度出进给量影响大。
当机件的表面有不同的表面粗糙度要求时,表面粗糙度符号应( )。
精车时为获得好的表面粗糙度,应首先选择较大的()
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