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实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内时,应进行应力放散或应力调整()
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实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内时,应进行应力放散或应力调整()
A. 对
B. 错
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实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,左右股轨条的实际锁定轨温相差超过,必须做好放散或调整锁定轨温的工作()
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路,必须做好应力放散或调整工作()
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过,必须做好放散或调整锁定轨温的工作()
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行。1()
道岔应在设计锁定轨温范围内铺设,不宜进行应力放散或应力调整()
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃必须做好放散或调整工作()
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,必须做好放散或调整工作
对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在设计锁定轨温范围进行应力放散()
施工锁定轨温不一定等于设计锁定轨温,但应在设计锁定轨温允许变化范围内()
清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求()
如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围,应进行应力调整或应力放散。
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内必须做好放散或调整工作()
锁定轨温不明、不准确时应进行应力放散()
无缝线路上有实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,必须做好放散或调整工作()
A-D-C-002233无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过__时,必须做好放散或调整
无缝线路地段对于锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在设计锁定轨温范围进行应力放散()
当轨温超过锁定轨温℃以上或锁定轨温不明时,必须先进行应力放散,未放散地段不准施工()
对于高温锁定的无缝线路,要在设计锁定轨温范围内进行应力放散是防止钢轨折断的措施之一()
相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时,应先放散应力,然后与插入轨焊接,使锁定轨温符合设计要求()
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