单选题

VCMe会发出紧急制动指令()

A. 发生车门紧急解锁,没有激活司机室,制动时制动力施加不足,总风压力低于6bar
B. 发生车门紧急解锁,没有激活司机室,制动时制动力施加不足,总风压力低于4.8bar
C. 发生车门紧急解锁,没有激活司机室,总风压力低于4.8bar
D. 发生车门紧急解锁,制动时制动力施加不足,总风压力低于6bar

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紧急制动为纯空气制动,并且指令发出后是不能撤除的,列车必须减速,直到列车停止。( ) 紧急制动为纯空气制动,并且指令发出后是不能撤除的,列车必须减速,直到列车停止() 5号线电客车的紧急制动指令一旦发出,就不能撤除() ATP发出紧急制动命令时,紧急制动输出干节点为状态,否则为状态() CCBⅡ型制动机中PVEM紧急放风阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急制动作用() 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后,非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时,能够自动触发紧急制动U错() 隔离装置的拨至“故障”位,进行按紧急制动操作,GYK不输出紧急制动指令() 紧急制动后,速度降为零(停车),熄火指令自动撤除;当语音提示“允许缓建”时,可按压键撤出紧急制动指令() 紧急制动后,速度降为零,熄火指令自动撤除;当语音提示“允许缓建”时,可按压缓解键撤出紧急制动指令() 紧急制动为纯空气制动,制动减速率固定,并且指令发出后是不能撤除的,列车必须减速,直到列车停止() LKJ因防溜控制原因输出紧急制动指令后,机车停车后需司机按规定方法操作方可撤除紧急制动指令() 列车运行监控记录装置紧急制动是指:在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时,监控装置发出指令实施紧急制动,使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解,当列车速度为时,自动缓解。() 重庆5号线As型地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下,均能产生紧急制动() 司机室制动指令控制板配有:紧急制动指令按钮、备用制动杆、禁止电动制动按钮、手动的撒沙指令按钮() 紧急制动采用制动方式,当主机故障或者关机时输出制动指令() 紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用()方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动 CRH1型动车组动车组TCMS系统的主控触发的紧急制动指令紧急制动安全回路会断开() 列车制动时,如果是常用制动指令,采用电制动,如果是紧急制动指令,则直接采用空气制动() 汽车紧急制动时,会发生很大的轴荷转移。 CCBII型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用的阀为()
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