多选题

活塞环折断的原因有()

A. 因运转时过热
B. 不正常磨损产生的折断
C. 因设计条件不当
D. 人工折断

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活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。 简述活塞环故障原因? 简述活塞环故障原因 造成活塞环敲击响声的原因有() 东风8B型内燃机车:活塞与气缸之间的间隙过大,活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因,造成气缸严重漏风,是压缩压力不足但不影响功率。 活塞环有( )。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙 东风8B型内燃机车:柴油机活塞与气缸套之间间隙过大,活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因,造成气缸严重漏气,使压缩压力不足而影响功率。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。 活塞环卡住应采取更换活塞环。 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨() 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙() 影响活塞环张力的是活塞环的()。 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分) 造成活塞环发卡的主要原因是:活塞环侧隙过小、活塞环槽局部凹陷、变形或槽内有杂质等() 活塞环的种类有() 活塞环的种类有
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